上海跑腿网有关人士乐观地说道。 　　一些专家却对跑腿行业的前景不看好。艾瑞咨询总裁杨伟庆曾在微博上列出“创业者宜远离的20个创业趋势”，跑腿服务就名列第三。一些国外商业专家更是认为，“跑腿公司”的目标客户模糊不清。消费能力高的顾客自身有跑腿者；消费能力低的顾客即便有需求，也往往无法支付较高的跑腿服务费。 　　但是，另有一些专家认为，这是服务外包中的一环。“单纯去谈跑腿服务的前景，很难说。它更适合于放入上海整个服务业中去考虑。”上海财经大学教授晁钢令回忆，早在两年前，他和团队进行上海服务业行业研究时，就已关注到了“跑腿公司”。“他们与办公系统外包、金融业务外包、人事派遣外包一样，都是上海整个服务业外包中的一环。”他认为，随着城市化进程的加快，人们对服务外包需求的增强，以及劳动力成本的上升，都给跑腿公司的生存提供了空间。不过，在整个行业里，他们相对层次较低，占整个上海服务业的比重也较小。 　　对此，一些已达到一定规模的跑腿公司，正在谋求做大的可能。小毛驴跑腿公司曾经是一家定位为面向市民的跑腿公司，排队挂号、代购食品都在他们的业务范围，但现在他们接的大多是企业订单，偶尔替市民“跑腿”也要控制在3公里以内。“比起‘散单’，接企业的单更稳定。”该公司负责人沈习春说，目前已有两三家浙江的企业与他们有长期合作的业务。从车站收货，再送至指定地点，这样的交易他们一天能接到十几单，整个公司的收益也基本靠此。他认为，代购、挂号等业务竞争将日趋激烈，且利润较低。当跑腿规模做大后，就需要更长期的合作和更高的利润来源。 　　另一些人则在积极地挣脱地域局限性的束缚。“彩虹帮帮帮”是国内跑腿公司中的元老，负责人章树介绍，他们在全国范围内招聘兼职跑腿员，吸纳为自己的会员。“我们将不同城市的‘会员’分在不同的群里。哪个地区有任务了，就通过网络在该地区的群里‘喊’人，有时间的人就可以接下这单。”尽管这种跨城模式听起来颇有新意，但章树坦言目前仍处于摸索阶段，因此还未实现盈利。 　　晁钢令认为，未来“跑腿公司”们要取得发展，就要打破现有的同城跑腿概念，将来可延伸至跨城、甚至跨国模式。而后者目前已在国外出现。在此过程中，还有两个发展方向：一是走专业化道路，聚焦某个领域，进行联合代理。二是向综合性业务发展，特别是融入涵盖面更广的办公服务代理，变成事务代理公司或其分支。 七成公司未申请执照 　　同样是以帮人