“如果是小广告公司，按3%的增值税税率缴纳，肯定要合算，因为6%的增值税税率即便有抵扣，但是能抵扣的内容很少。”

　　据本报了解，目前，北京市注册会计师协会、知识产权保护协会、国际货运代理行业协会、建设工程物资协会等多家机构，都对目前营业税改增值税对各自行业的税负进行了估计和测算，一般认为在建筑业、文化创意、货物运输等需实施比上海更低的税率。

　　多方紧急建议试点更低税率：财政部门否决可能性

　　北京建筑机械协会李秋生近期紧急向国家税务总局等部门上报了一份材料，内容是，建筑租赁行业不能实行11%的增值税税率。原因是，目前该行业参照建筑业实施的营业税税率是3%，如果实施11%的增值税，则会导致税负增加3.63%.

　　本报记者获悉，在北京商委、北京地方税务局以及北京建委的组织下，目前各个协会和企业和机构，纷纷将营业税改为增值税后税负变化的测算情况进行了上报。

　　这些测算结论有一个共同特点是，上海的试点方案很难在北京直接复制，否则税负会明显增加，因此需要增加一档普遍可以执行的较低增值税税率，比如3%的税率。

　　此外测算还指出，上海试点行业的一些税率，在北京试点可以下调一档，比如运输业可以从11%调为6%.建筑业需要从11%的税率下调到6%或更低。文化创意等现代服务业，最好是不执行6%，而是实施3%.

　　不过，据本报了解，财税部门批准的可能性不大，国家财税部门初步返回意见是，暂时难以实施更低档的增值税税率。

　　事实上，上海也将一些行业实施增值税改营业税部分增加税负的情况，上报给了国家部门，主管部门的反馈意见是，地方可以出台各种优惠政策，以抵消部分税负增加的影响，但过去的试点方案，难以大改。

　　财政部此前测算则认为，运输业过去3%的营业税税率，文化创意等营业税5%税率，改为增值税后，对应的税率分别是11%－15%、6%－10%。总体税负是下降的。

　　上海物流协会专职副会长韩志雄则指出，国家财税部门不随意增加更低档的税率，“这没错”。