气排放标准。在城市中，加大对汽车尾气排放的控制。为能检测到空气质量的好坏，建议在全国设立1500多个空气质量监测点，检测空气，并将这些数据对民众公开，还民众知情权。 “对于灰霾，我们不能停留在感叹和议论上，治理灰霾的效果不会立竿见影，但我们要宣传让老百姓知道真实情况，要有治理的紧迫感但不要让人因不知情而产生恐慌感。”李毅中说。 杜传志代表：港口“拥堵”推高物流成本 “港口在物流中的作用就像城市交通的十字路口，十字路口是城市拥堵最严重的地方，港口同样存在拥堵的问题。”全国人大代表、日照港集团有限公司董事长杜传志建议，加快建设以港口为核心的现代联运体系。 杜传志说，过去5年全国新增万吨级港口泊位602个，仅去年全国规模以上港口吞吐量就达到79．3亿吨，“即便如此，各主要港口仍普遍存在压船压港、周转不畅等现象，物流环节多、效率低、成本高等问题依然突出，公路、铁路、水路、管道等不同运输方式之间没有得到有效衔接。” 自2009年物流业调整和振兴规划实施以来，我国物流业规模快速扩张，2012年社会物流总额达到177万亿元，是GDP的三倍多。杜传志认为，尽管我国物流产业总量很大，但发展质量还不高，全社会物流总费用与GDP比率达到18％，是发达国家两倍多。 “物流成本与GDP比率每降低1个百分点，就能够增加经济效益约5200亿元，如果降到13％的合理水平，则可节约物流成本25000亿元。”杜传志说，“优化物流结构，提高物流效率，降低物流成本，大有空间、大有可为。” 杜传志建议加快建设以港口为核心的现代联运体系，建立协调机制，推动信息化与港口集疏运深度融合，统筹公路、铁路、水路、管道等各种运输方式与港口的衔接，大力推进铁水联运、甩挂运输、托盘运输等重来重去、快进快出的运输方式，降低物流成本，增强我国企业的国际竞争力。 朱共山委员：建议巩固光伏原料基础地位 “我国用五年时间发展多晶硅产业，从原料依赖进口，到解决了光伏产业一半以上的自主供应。但目前90％的企业已经停产，这个高科技新兴材料产业遭遇生存危机。”全国政协委员、中国光伏产业联盟主席朱共山说，我国目前的产业政策应该是扶优扶强，同时规范国际国内产业竞争市场环境。 据介绍，随着技术进步和市场整合，多晶硅产业的能耗下降较大，副产物也得到充分循环利用。特别是去年年底的国务院常务会议强调，光伏产业是战略性新兴产业。 “当前我国的光伏用多晶硅原料有一半来自进口，而国内