.
亚通股份反映,崇明县的交通出行主要依靠水上交通往返市区,政府对轮渡公司的票价实行管制,而成本却靠公司内部消化,感到压力较大。该公司认为,轮渡应属公共交通体系,政府应给予一定补贴。同时建议将水上运输纳入全市公共交通体系,将航道整治列入基础设施建设范畴。